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以后從廣州坐動車到北海旅游僅需2.5小時,合湛高鐵力爭年底開工

2019-6-15 11:28:00北海旅游網瀏覽:
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調整后設計時速為350公里的合浦至湛江高速鐵路是中國沿海高鐵的重要組成部分,項目調整可研已通過中國鐵路總公司的項目調整可研評審會審查,設計單位正在根據審查意見對調整可研進行修編,項目力爭實現年底開工建設。

合浦至湛江鐵路西起合浦縣,向東經平陽鎮、福成鎮、閘口鎮、白沙鎮、山口鎮進入廣東省廉江市的青平鎮和橫山鎮,由遂溪縣北側引入湛江樞紐。正線線路全長137.82公里,聯絡線長度25.97公里(北海聯絡線),其中廣西段63.62公里,用地面積4025畝,項目工程估算總投資210億元。鐵路等級為高速鐵路,正線數目是雙線,速度目標值為350公里/小時。項目業主為廣西沿海鐵路股份有限公司,項目由中國鐵路南寧局集團有限公司代建。建成后北海到湛江只需30分鐘,到廣州僅2.5小時。
合湛高鐵的全線建成,將形成廣昆通道、沿海通道之間的又一橫向快速客運新通道,對加強北部灣城市群、粵港澳大灣區之間密切聯系,加快廣西承接珠三角產業轉移,實現北部灣經濟區與粵港澳大灣區協同發展具有十分重要的意義。合湛高鐵開通運營后,將與設計時速350公里的廣湛高鐵實現無縫對接,從而形成南寧至廣州間的第二條高鐵通道。同時,南寧開往深圳的動車組列車可以經由合湛高鐵、廣湛高鐵湛江至江門段和深茂鐵路深圳至江門段運行。屆時,兩廣間的沿海地區也將以高鐵相連,形成廣州—珠海—湛江—北海—南寧這條新的沿海高鐵通道。
目前,相關的北海北站選址方案以及北海站外遷(含北海動車所)選址方案、用地預審、社穩評估和節能評估等工作正在緊鑼密鼓地推進。如果初步設計和施工圖設計審批能夠在下半年順利完成,年底將可以實現實質性動工建設(文章來源于北海旅游文體局)。



廣州到北海旅游四天三晚,私家小團、純玩品質游線路推薦:

第一天: 廣西北海旅行社導游接站、送酒店辦理入住。(如到達時間尚早,可游覽第二天部分景點)住:北海

第二天:  酒店早餐后游覽:
1、北海環島游:乘豪華游輪出海、游船途經:本土文化濃郁的地角漁村、.海上"蒙古包"--海洋牧蠔場、外沙海鮮島、北海軍港、海警、海關碼頭、北海深水港、海角孤峰--冠頭嶺(北嶺)、海上牧區--沙占魚釣魚場——船上免費提供:東南亞風情舞蹈表演秀、民族舞、TOP舞、趣味游戲。
2、百年老街、了解北海歷史改革。
3、【金海灣紅樹林】:景區內擁有一片2000多畝的海上“森林衛士”——紅樹林,百種鳥類、昆蟲、貝類、魚、蝦、蟹等生物在此繁衍棲息,是我國罕見的海洋生物多樣性保護區。在景區漁民的帶領下參加趕海:—挖海螺、挖沙蟲、抓螃蟹、摸蝦,進“疍箔”圍海撈魚,是最具有北海疍家特色、最受游客歡迎的新玩法!
4、游覽國家AAAA級皇牌景點【北海銀灘】盡情享受陽光、海水、沙灘。
 根據客戶自由游玩結束后,送酒店入住,結束當天愉快行程。   住:北海

第三天: 北海潿洲島旅游  酒店早餐后,根據航班時間酒店接團,送北海國際碼頭(最少提前30分到達)乘船去潿洲島。

游覽中國最大最年輕的火山島——潿洲島,抵達潿洲島碼頭后(步行約200米的游客通道),潿洲地接講解員在檢票口接站, 乘車前往游覽國家4A級景區,—【火山地質公園】;在【主標志碑廣場】前可自由合影留念;中餐后乘車前往【石螺口海灘】自由活動,探索海底奧妙,沙灘上抓海蟹、拾貝殼、吃燒烤、海灘吊床上小憩、漫步(游覽時間約30分),后參觀【圣堂景區】是清末“雷廉”地區一座最為宏偉的教堂,入住酒店后,可自行前往滴水丹屏或石螺口看日落,住:潿洲島

第四天: 凌晨可自行前往貝殼沙灘觀海島日出、享受海島清新空氣。可租車騎行去滴水丹屏或游石頭寨或到潿洲市場自由購物,下午乘船回北海(根據實際航班時間)。返北海碼頭,送站返回溫馨的家。

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